Renault Group, Renaulution planındaki başarı hikâyesini bir adım öteye taşıyor ve bu başarıyı küresel bir sistematikle sürdürülebilir hale getirmeyi amaçlıyor. “futuREady” stratejisi, şirketin büyüme ivmesini koruyarak Avrupa’nın referans otomobil üreticisi olma hedefini destekliyor. Bu kapsamlı vizyon, dört temel sütun üzerine inşa edilmiş: büyümeye hazır (growth ready), teknolojiye hazır (tech ready), mükemmeliyete hazır (excellence ready) ve güvene hazır (trust ready).
futuREady’nin Kalbinde Ürün Stratejisi Var
Renault Group’un yeni stratejisi, ürün odaklı bir yaklaşımla şekilleniyor. 2030 yılına kadar 36 yeni model piyasaya sürmeyi planlayan şirket, bu modellerin 16’sını elektrikli araçlardan oluşturacak. Aynı zamanda uluslararası pazarlardaki ürün çeşitliliğini artırarak global ölçekte daha güçlü bir oyuncu olmayı hedefliyor.
Avrupa’da elektrikli araçlara yönelik yatırımlarını hızlandıran Renault, müşteri deneyimini de tüm faaliyetlerinin merkezine koyuyor. Bu doğrultuda, Avrupa’da 22 yeni modelin piyasaya sürülmesi ve uluslararası pazarlarda 14 yeni modelle büyüme stratejisinin desteklenmesi planlanıyor.
Türkiye’nin futuREady Planındaki Stratejik Rolü
Renault Group’un futuREady vizyonunda Türkiye’nin özel bir yeri var. Geniş Avrupa bölgesinin en önemli üretim ve mühendislik üslerinden biri olan Türkiye, güçlü sanayi altyapısı ve yüksek üretim kapasitesiyle dikkat çekiyor. Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası, çoklu model üretim kapasitesi ve esnek yapısıyla bu stratejinin önemli bir parçası olarak öne çıkıyor.
Bu stratejik rol, Renault Group’un C segmentindeki yeni oyuncusu Dacia Striker’ın Türkiye’de üretilmesiyle daha da pekişiyor. Dacia Striker, Türkiye’de üretilen dördüncü model olacak ve bu hamleyle Dacia markası, Türkiye’de sadece ithalat yapan bir konumdan yerel üretim gerçekleştiren bir marka haline dönüşecek.
Dacia Striker: Türkiye’de Üretilecek Yeni C Segmenti Model
Renault Group’un futuREady toplantısında tanıtılan Dacia Striker, markanın C segmentindeki iddiasını güçlendirecek. 400 milyon avroyu aşan bir yatırım paketiyle geliştirilen bu yeni crossover modeli, Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası’nda üretilecek.
2026 yılında üretime girmesi planlanan Dacia Striker, hibrit seçenekler de dahil olmak üzere farklı motor alternatifleriyle satışa sunulacak. Türkiye’deki üretimin ardından Striker, başta Avrupa olmak üzere birçok uluslararası pazara ihraç edilecek.
Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet, bu projeyle ilgili olarak şunları söyledi:
Yeni C segmenti modelimiz Dacia Striker’ın üretim yeri Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası olacak. Bu projeyle birlikte Türkiye, Dacia markası için ilk kez bir modelin tek küresel üretim merkezi olacak. Bu gelişme, Renault Group’un futuREady stratejisi kapsamında büyüme ve operasyonel mükemmeliyet hedeflerine güçlü bir katkı sağlayacak.
Dacia Striker: C Segmentinde Yeni Bir Vizyon
Dacia Striker, station wagon’un dinamizmi, geniş bir hatchback’in pratikliği ve SUV’un yerden yüksekliğini bir araya getiren çok yönlü bir crossover modeli olarak dikkat çekiyor. Şık ve modern tasarımıyla öne çıkan araç, dinamik hatları, aerodinamik silueti ve iddialı dikey ön yüz tasarımıyla dikkat çekiyor. Ayrıca, Dacia’nın yeni nesil modern gündüz farı imzası da aracın tasarımına ayrı bir hava katıyor.
Elektrifikasyon konusunda da iddialı olan Dacia Striker, hibrit versiyonlar, Hybrid 4×4 ve benzin/LPG seçenekleriyle geniş bir ürün yelpazesi sunacak. Bu da Dacia’nın C segmentindeki elektrifikasyon hedeflerini daha erişilebilir hale getirme vizyonunu destekliyor.
Türkiye Otomotiv Ekosistemine Katkı
Renault Group’un futuREady stratejisi kapsamında Türkiye’nin üstlendiği kritik rol, ülkemizin otomotiv sektöründeki konumunu daha da güçlendirecek gibi görünüyor. Oyak Renault Fabrikası’nda yürütülen yatırımlar ve yeni model üretimiyle birlikte Türkiye’nin otomotiv sanayisinde daha fazla değer yaratması bekleniyor.
