Otomotiv sektörü, dünya ekonomisinin en dinamik ve kritik bileşenlerinden biri olarak karşımıza çıkıyor. Üretimden ihracata kadar her aşamasında lojistik süreçlerin büyük öneme sahip olduğu bu sektörde, Türkiye’nin uluslararası arenadaki güçlü temsilcilerinden biri şüphesiz Port Yarımca. Kocaeli Körfezi’nde konumlanan bu stratejik liman, otomotiv lojistiğinde ülkemizin dünyaya açılan kapısı olma misyonunu başarıyla sürdürüyor.
780 Bin Araçlık Dev Kapasite
OYAK ile Japon Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) grubunun ortaklığıyla 2018 yılında faaliyete geçen Port Yarımca, yıllık 780 bin araçlık elleçleme kapasitesiyle Türkiye’nin tek ihtisas Ro-Ro limanı olarak sektörde lider konumda bulunuyor. 2025 yılında Türkiye’de elleçlenen toplam Ro-Ro hacminin yüzde 20’sini tek başına gerçekleştiren liman, otomotiv lojistiğinde rekorlara imza atmaya devam ediyor. Geçtiğimiz yıl ise 428 bin 119 araç elleçleyerek bu alandaki başarısını bir kez daha kanıtladı.
235 Bin Metrekarelik Entegre Hizmet Alanı
Port Yarımca, klasik liman anlayışını aşarak entegre hizmet modeliyle sektöre yeni bir soluk getiriyor. 235 bin metrekarelik geniş alanı, modern teknolojik altyapısı ve yüzde 100 otomotiv odaklı yapısıyla uluslararası otomobil markalarının dış ticaret süreçlerinde kritik bir rol oynuyor. Limanın sunduğu hizmetler yalnızca elleçleme ile sınırlı değil; aynı zamanda büyük ölçekli operasyonları emniyetli ve esnek bir şekilde yönetme kapasitesine sahip.
20 Bin Araçlık Stoklama Alanıyla Fark Yaratıyor
Türkiye limanları arasında en yüksek kapasiteli katlı otoparkı içeren Port Yarımca, toplamda 20 bin araçlık devasa bir stoklama alanına sahip. Bu özellik, limanın aynı anda büyük ölçekli operasyonları kolaylıkla yönetebilmesine olanak tanıyor. Bu kapasite, otomotiv lojistiğinde hız ve güvenlik açısından büyük bir avantaj sağlıyor ve Port Yarımca’yı sektörde farklı bir noktaya taşıyor.
Dijitalleşme ve Sürdürülebilirlik Odaklı Gelecek
Port Yarımca Genel Müdürü Gökalp Sözen, limanın vizyonunu şu sözlerle özetliyor:
Port Yarımca olarak, uluslararası standartlarda hizmet sunan bir Ro-Ro limanı olmanın sorumluluğuyla otomotiv lojistiğinde müşterilerimize yüksek verimlilik ve operasyonel güvenlik sağlayan çözümler geliştiriyoruz. Önümüzdeki dönemde küresel otomotiv sektöründeki dönüşümü yakından takip ederek dijitalleşme, sürdürülebilirlik ve operasyonel mükemmeliyet odağında yatırımlarımızı sürdürmeyi hedefliyoruz.
Bu açıklama, Port Yarımca’nın yalnızca bir liman olmanın ötesine geçerek müşterilerine değer üreten stratejik bir lojistik merkezi olma yolunda emin adımlarla ilerlediğini gösteriyor.
Türkiye’nin Lojistik Gücü
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın verilerine göre, 2025 yılında Türkiye’de elleçlenen toplam tonaj 553,3 milyon metrik ton olarak gerçekleşti ve bir önceki yıla göre yüzde 4’lük bir artış sağlandı. Konteyner pazarındaki hacim ise aynı yıl yüzde 3,3 artarak 13,99 milyon TEU’ya ulaştı. Bu veriler, Türkiye’nin küresel lojistik sektöründeki yükselen rolünü gözler önüne seriyor.
