MG, Avrupa’daki büyümesini hızlandıracak yeni teknolojilerini duyurdu. Marka, Almanya’da açtığı yeni mühendislik merkeziyle birlikte SolidCore batarya ve Hybrid+ hibrit sistemini tanıtarak elektrikli mobilitede iddiasını artırdı.
Avrupa İçin Yeni Mühendislik Merkezi
MG, Almanya’nın Frankfurt kentinde yeni bir mühendislik merkezi açtı. Bu tesis, “Avrupa’da, Avrupa için” stratejisinin merkezinde yer alacak ve bölgeye özel araç geliştirme çalışmalarına odaklanacak.
- Avrupa pazarına özel araç geliştirme
- İklim ve yol koşullarına uygun mühendislik
- Yerel sürüş alışkanlıklarına göre optimizasyon
SolidCore Batarya ile Yeni Dönem
MG, yarı katı hal (semi-solid-state) batarya teknolojisini seri üretime geçiren ilk otomobil üreticisi olduğunu açıkladı. SolidCore adı verilen bu yeni batarya, menzil, şarj süresi ve güvenlik konularında önemli iyileştirmeler sunuyor.
- Daha uzun menzil
- Daha hızlı şarj
- Düşük sıcaklıklarda yüksek performans
- Gelişmiş güvenlik yapısı
MG, yarı katı hal batarya teknolojisini seri üretime taşıyarak elektrikli otomobillerde yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
Zorlu Hava Koşullarında Üstün Performans
SolidCore batarya, -30 dereceye kadar düşük sıcaklıklarda bile ön ısıtma gerektirmeden çalışabiliyor. Bu sayede özellikle Avrupa gibi farklı iklim koşullarına sahip pazarlarda büyük avantaj sağlıyor.
2026’da Yollarda
Yeni nesil SolidCore batarya teknolojisi, 2026 yılının sonuna doğru MG’nin Avrupa’daki elektrikli modellerinde kullanılmaya başlanacak.
Hybrid+ Teknolojisi ile Daha Verimli Sürüş
MG, hibrit araç tarafında da Hybrid+ adı verilen yeni sistemini tanıttı. Bu teknoloji, içten yanmalı motor ile elektrik motoru arasındaki uyumu artırarak daha verimli ve konforlu bir sürüş sunuyor.
- Daha düşük yakıt tüketimi
- Daha hızlı güç aktarımı
- Daha sessiz sürüş deneyimi
8 Farklı Sürüş Modu
Hybrid+ sistemi, sürüş koşullarına göre otomatik olarak devreye giren 8 farklı çalışma moduna sahip. Bu sayede araç, performans ve verimlilik arasında optimum denge kurabiliyor.
3 Vitesli Hibrit Şanzıman
Sistemde kullanılan 3 vitesli otomatik hibrit şanzıman, segmentinde bir ilk olarak öne çıkıyor. Bu yapı, daha hızlı tepki ve daha akıcı güç aktarımı sağlıyor.
MG Hybrid+ sistemi, yazılım ve donanımı bir araya getirerek hibrit teknolojisini daha akıllı hale getiriyor.
MG’nin Avrupa’daki Yükselişi
MG, Avrupa’da 1 milyondan fazla araç satışı gerçekleştirerek önemli bir büyüme yakaladı. Marka, yeni teknolojileriyle bu ivmeyi daha da artırmayı hedefliyor.
