Mercedes-Benz, elektrikli mobilitenin geleceğini şekillendirecek katı hal batarya teknolojisiyle yeni bir rekora imza attı. Stuttgart’tan başlayıp Danimarka üzerinden Malmö’ye kadar uzanan yolculukta, hafifçe modifiye edilmiş bir Mercedes-Benz EQS test aracı tam 1.205 kilometreyi tek şarjla kat etti. Dahası, varış noktasına ulaştığında aracın 137 km menzili hâlâ korunmuştu.
Gerçek Yol Koşullarında Katı Hal Batarya Testi
Mercedes-Benz, Şubat ayında duyurduğu katı hal batarya yol testlerini kapsamlı şekilde sürdürüyor. Stuttgart, Untertürkheim ve Sindelfingen’deki gelişmiş test merkezlerinin yanı sıra, teknolojiyi gerçek yol koşullarında da doğruluyor. Stuttgart’tan Malmö’ye yapılan bu uzun menzil sürüşü, katı hal bataryanın sadece laboratuvar ortamında değil, gerçek hayatta da güvenilir performans sunduğunu kanıtladı.
Test sürüşünde araç A7 ve E20 otoyolları üzerinden Almanya ve Danimarka’yı geçerek İsveç’e ulaştı. Mercedes’in Electric Intelligence sistemi, rota boyunca topografya, trafik, sıcaklık ve iklimlendirme ihtiyacını hesaplayarak en verimli güzergâhı belirledi.
Formula 1 Teknolojisi Elektrikli Otomobile Taşınıyor
Bu devrim niteliğindeki katı hal batarya, Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) ile geliştirildi. Yani Mercedes’in Formula 1 teknolojisi, artık elektrikli otomobillere entegre ediliyor. Bataryada kullanılan lityum-metal hücreler, ABD merkezli Factorial Energy tarafından geliştirilen FEST teknolojisine dayanıyor.
Katı hal bataryaların şarj ve deşarj sırasında yaşadığı hacim değişimlerini dengelemek için sistemde pnömatik aktüatörler bulunuyor. Bu yenilikçi çözüm, bataryanın uzun ömürlü ve kararlı çalışmasını sağlıyor. Ayrıca:
- Kullanılabilir enerji kapasitesi %25 artırıldı.
- Batarya boyutları ve ağırlığı standart EQS batarya ile benzer seviyede kaldı.
- Pasif hava akışıyla soğutma, ekstra verimlilik ve ağırlık avantajı sağladı.
Mercedes-Benz’den Geleceğe Net Mesaj
Mercedes-Benz Yönetim Kurulu Üyesi ve CTO’su Markus Schäfer konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı:
“Katı hal batarya teknolojisi elektrikli mobilite için gerçek bir oyun değiştirici. EQS ile gerçekleştirdiğimiz bu uzun menzil testi, teknolojinin yalnızca laboratuvarda değil, yolda da çalıştığını kanıtlıyor. Amacımız, bu inovasyonu on yılın sonuna kadar seri üretime taşımak ve müşterilerimize yeni bir menzil ve konfor seviyesi sunmak.”
Elektrikli Otomobillerde Yeni Dönem Başlıyor
Bu test sürüşü, Mercedes-Benz’in Vision EQXX ile daha önce kırdığı Stuttgart–Silverstone rekorunu 3 kilometreyle geride bıraktı. Katı hal bataryaların sunduğu daha yüksek enerji yoğunluğu, uzun menzil ve güvenlik avantajları, önümüzdeki yıllarda elektrikli otomobillerde devrim yaratacak.
Mercedes-Benz, otomobilin mucidi olarak bir kez daha mobilitenin geleceğine yön verme konusundaki kararlılığını bu başarıyla gözler önüne serdi.
