Ferrari, marka tarihindeki ilk tamamen elektrikli süper otomobili olan Ferrari Luce modelini resmi olarak tanıttı. Dört elektrik motoru, 1050 beygir güç ve gelişmiş 800V mimarisiyle dikkat çeken model, Ferrari’nin performans DNA’sını elektrikli geleceğe taşıyor.
Ferrari’nin İlk Tam Elektrikli Süper Otomobili
Ferrari Luce, tamamen yeni geliştirilen özel elektrikli platform üzerine inşa edildi. Model, yüksek performans ile günlük kullanılabilirliği aynı otomobilde birleştirmeyi hedefliyor.
- Ferrari’nin ilk tam elektrikli modeli
- Özel EV platformu
- Dört motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi
Ferrari Luce, markanın elektrikli çağdaki performans anlayışını yeniden tanımlıyor.
1050 Beygir Güç ve 2.5 Saniyelik Performans
Ferrari Luce, her tekerlek için bağımsız çalışan dört elektrik motoruyla toplam 772 kW (1050 cv) güç üretiyor. Model, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 2.5 saniyede ulaşıyor.
- 1050 cv maksimum güç
- 11.500 Nm tekerlek torku
- 0-100 km/s: 2.5 saniye
- Maksimum hız: 310 km/s
800V Elektrik Mimarisi Kullanılıyor
Ferrari Luce, yüksek performanslı 800V elektrik altyapısıyla geliştirildi. Model, maksimum 350 kW DC hızlı şarj desteği sunuyor.
- 122 kWh batarya kapasitesi
- 800V mimari
- 350 kW hızlı şarj desteği
- 530 km menzil (WLTP tahmini)
Ferrari Luce, performans odaklı elektrikli sürüşü uzun menzil ve hızlı şarj teknolojisiyle birleştiriyor.
Yeni Nesil Alüminyum Şasi
Ferrari Luce için tamamen yeni bir alüminyum şasi geliştirildi. Yapıda geri dönüştürülmüş alüminyum alaşımlar kullanılarak hem ağırlık azaltıldı hem de üretim kaynaklı CO₂ emisyonları düşürüldü.
- Özel EV platformu
- Geri dönüştürülmüş alüminyum alaşımlar
- Çelik kullanılmayan gövde yapısı
Batarya Şasinin Parçası Haline Geldi
Ferrari, Luce modelinde bataryayı doğrudan şasi yapısına entegre etti. Bu yapı, gövde rijitliğini artırırken ağırlık optimizasyonuna da katkı sağlıyor.
- %25 daha yüksek eğilme rijitliği
- %35 daha yüksek burulma direnci
- Batarya yapısal eleman olarak kullanılıyor
Ferrari’de İlk Kez Elastik Arka Şasi
Luce, Ferrari tarihinde ilk kez elastik bağlantılı arka subframe kullanan model oldu. Bu sistem, sürüş konforunu artırırken sportif karakteri koruyor.
Ferrari Luce, performans ve konfor dengesini yeni nesil mühendislik çözümleriyle geliştiriyor.
Dijital Deneyim ve Yeni MyFerrari Luce Uygulaması
Ferrari Luce ile birlikte tamamen yeni bağlantı teknolojileri sunuluyor. Yeni MyFerrari Luce uygulaması sayesinde kullanıcılar aracı uzaktan yönetebiliyor.
- Uzaktan şarj yönetimi
- Ön klima hazırlığı
- Araç konum ve durum takibi
- Google Maps ve Apple Maps EV navigasyon desteği
Google ve Apple Harita Entegrasyonu
Ferrari Luce’un navigasyon sistemi, gerçek zamanlı batarya durumu ve enerji tüketimini analiz ederek şarj planlaması yapabiliyor. Sistem, Google Maps ve Apple Maps ile entegre çalışıyor.
7 Yıl Bakım ve 8 Yıl Batarya Garantisi
Ferrari, Luce modeli için kapsamlı satış sonrası destek programı sunuyor. Model, 7 yıllık ücretsiz bakım programı ve elektrikli güç ünitesi için 8 yıllık garantiyle geliyor.
- 7 yıl ücretsiz bakım
- 8 yıl elektrikli güç sistemi garantisi
- 20.000 km bakım aralığı
Ferrari Luce, elektrikli süper otomobil segmentinde performans kadar kullanıcı deneyimine de odaklanıyor.
Boyutlar ve Teknik Veriler
Ferrari Luce, dört kapılı grand tourer yapısıyla geliştirildi. Araç, geniş yaşam alanı ve sportif oranları bir arada sunuyor.
- Uzunluk: 5.026 mm
- Genişlik: 1.999 mm
- Yükseklik: 1.544 mm
- Bagaj hacmi: 597 litre
- Ağırlık dağılımı: %47 ön / %53 arka
