Bentley, efsanevi Supersports isim plakasını 100 yıl sonra yeniden hayata geçirdi ve markanın tarihindeki en sürüş odaklı Continental GT modelini tanıttı. Yalnızca 500 adetle sınırlı üretilecek yeni Supersports, ilk kez arka tekerlekten çekiş, iki koltuklu kabin düzeni ve 2 tonun altında toplam ağırlık gibi radikal yeniliklerle geliyor.
666 PS Güç ve Saf İçten Yanmalı V8 Motor
Yeni Bentley Supersports’un kalbinde tamamen içten yanmalı, hibrit desteği olmayan çift turbo beslemeli 4.0 litrelik V8 motor bulunuyor.
Güç: 666 PS / 657 bhp
Tork: 800 Nm
0–100 km/s: 3,7 saniye
Maksimum hız: 310 km/s (resmî değerler sonradan güncellenecek)
Motor, yeniden kalibre edilen 8 ileri çift kavramalı şanzımanla yalnızca arka tekerleklere güç aktarıyor. Akrapovič imzalı tam boy titanyum egzoz sistemi ise Supersports’a şimdiye kadarki en güçlü ve doğal Bentley V8 ses karakterini kazandırıyor.
85 Yıldır Bir İlk
Yeni Supersports, Bentley’nin modern döneminde geliştirilen en hafif GT modeli.
Karbon fiber tavan
Arka koltukların tamamen kaldırılması
Hafifletilmiş kabin parçaları
Ek yalıtım azaltımı
Donanım optimizasyonu
Bu sayede araç yaklaşık yarım ton hafifletilerek 2 ton sınırının altına çekildi.
Aerodinamik Geliştirmelerde Rekor
Supersports, şimdiye kadar geliştirilen en agresif Continental GT aerodinamiğine sahip.
Öne çıkan unsurlar:
Tarihin en büyük ön splitter tasarımı
Çift katmanlı dive plane kanatçıkları
Karbon fiber arka difüzör ve sabit spoiler
Manthey Racing ile geliştirilen 22 inç dövme alaşım jantlar
İsteğe bağlı Pirelli Trofeo RS pist lastikleri
Bu kombinasyon GT Speed’e kıyasla 300 kg daha fazla yere basma kuvveti sağlıyor ve 1.3g’lik yan ivme seviyesine ulaşılabiliyor.
Yarış DNA’lı Lüks
Kabin tamamen iki kişilik olacak şekilde yeniden tasarlandı.
Yeni yarış tipi spor koltuklar
Alçaltılmış sürüş pozisyonu
Karbon fiber arka kabin paneli
Dinamica ve deri seçenekleri
Mono, duo veya tri-renk iç tasarım alternatifleri
Her araç özel numaralandırılmış olacak ve müşteriler kendi numarasını seçebilecek.
Sipariş ve Teslimat Takvimi
Sipariş Açılışı: Mart 2026
Üretim Başlangıcı: 2026’nın 4. çeyreği
Teslimatlar: 2027’nin ilk çeyreği
Satış Pazarları: Avrupa, Türkiye, ABD, Kanada, Okyanusya, Orta Doğu ve belirli Asya bölgeleri
Supersports’un Özünü Tanımlayan Felsefe:
En yüksek hız değil
En yüksek sürüş hissi
En saf mekanik geri bildirim
En hafif ve en saf Continental GT
Bentley CEO’su Dr. Frank-Steffen Walliser, bu modelin Bentley için yeni bir dönemin başlangıcı olduğunu vurgulayarak; “Supersports sadece bir GT değil, Bentley’in yeniden cesur yönünü ortaya koyan bir manifesto” ifadelerini kullandı.
