2026 Dakar Rallisi’nin dinlenme günü öncesinde Dacia Sandriders, genel klasmanda liderliği ele geçirerek motor sporlarının en zorlu yarışında gücünü bir kez daha ortaya koydu.
Dacia Sandriders, 2026 Dakar Rallisi’nin ilk haftası sonunda rakiplerine gözdağı verdi. Suudi Arabistan’ın başkenti Riyad’a ulaşan ekip, altı etabın ardından genel klasmanda 1., 6., 10. ve 13. sıralarda yer alarak dikkat çekici bir tablo ortaya koydu. Takım, 6. etapta elde edilen 1–2’lik sonuçla Dakar’daki en güçlü performanslardan birine imza attı.
Al-Attiyah / Lurquin Yeniden Zirvede
Haftaya lider başlayan Nasser Al-Attiyah / Fabian Lurquin ikilisi, ikinci etapta yaşanan çift lastik patlağı nedeniyle geriye düşse de güçlü bir geri dönüş sergiledi. Cuma günü kazanılan etap zaferiyle ikili, genel klasmanda 6 dakika 10 saniyelik farkla liderliği yeniden ele geçirdi.
Bu etap galibiyeti Al-Attiyah için tarihi bir anlam da taşıyor:
- Dakar’da üst üste 19. yıl etap galibiyeti
- Toplam 49 etap zaferi (rekora bir adım mesafe)
- 55 yaşında olağanüstü istikrar
Katar’lı pilot, bir etap daha kazanması hâlinde Dakar tarihinin en çok etap kazanan isimleri arasındaki rekoru egale edecek.
Loeb, Moraes ve Gutiérrez İlk 15’te
Takımın diğer pilotları da ilk haftayı güçlü sonuçlarla tamamladı:
- Sébastien Loeb / Édouard Boulanger: 6. sırada
- Lucas Moraes / Dennis Zenz: 10. sırada
- Cristina Gutiérrez / Pablo Moreno: 13. sırada
Özellikle Loeb / Boulanger ikilisi, yaşanan lastik sorunlarına rağmen 6. etapta elde edilen 1–2’lik sonuçla takım tarihine geçti. Moraes ise Dacia Sandriders ile ilk Dakar’ında potansiyelini net biçimde ortaya koydu.
Zorlu Parkur, Akıllı Lastik Stratejisi
2026 Dakar’ının sert kaya ve kum kombinasyonu, lastik yönetimini kritik hâle getirdi. Dacia Sandriders, teknik partneri BFGoodrich ile birlikte bu yıl lastik dayanıklılığına özel bir çalışma yürüttü.
Takım Teknik Direktörü Philip Dunabin, bu stratejiyi şöyle özetliyor:
Bu yıl sırt patlaklarıyla ilgili hiçbir sorun yaşamadık. Yaşanan patlakların tamamı yanak kaynaklıydı. BFGoodrich ile yaptığımız geliştirme çalışmaları sürücü konforu, tutunma ve dayanıklılık arasında doğru dengeyi kurmamızı sağladı.
Bu yaklaşım, takımın ilk hafta boyunca yarış dışı kalma riskini minimumda tutmasında belirleyici rol oynadı.
İlk Haftanın Ardından Genel Klasman (Geçici)
- 1. Al-Attiyah / Lurquin – 24s 18d 29sn
- 6. Loeb / Boulanger – +17d 36sn
- 10. Moraes / Zenz – +26d 46sn
- 13. Gutiérrez / Moreno – +33d 45sn
Dakar 2026’da Sırada Ne Var?
Dinlenme gününün ardından 11 Ocak’ta başlayacak ikinci hafta, ağırlıklı olarak hızlı kum etaplarından oluşacak. Riyad’dan güney yönüne, Wadi ad-Dawasir’e uzanacak 7. etapta yarışmacıları:
- 462 km özel etap
- 414 km bağlantı yolu
- Toplam 876 km zorlu parkur
Finale kadar 4.343 kilometre daha yol bulunuyor ve Dacia Sandriders’ın hedefi net: Dakar zaferi
